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在电池的研发和生产过程中，电池的充放电率、高中低倍率放电特性、大小电流过放电特性、常温高温低温内阻特性、容量分布测试等可靠性测试，以及电池内部短路、持续充电、强迫放电等电流电阻安全测试都是必不可少的。那在这些测试中，电池内阻的检测都是非常关键的一步。电池内阻作为锂电池重要的内部参数之一，与电池的性能检测、寿命评估和能量管理都有着非常紧密的联系，是衡量电池性能的一个重要指标。但在实际应用中，却存在不少的问题：当充/放电时，阻抗是影响电气特性及效率的因素之一。日前，工业和信息化部牵头审查通过了《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》(GB26149)强制性家标准送审稿(以下简称《标准》)。经家标准委批准后将正式发布实施。这意味着，胎压监测系统将成为未来新车出厂时的强制性“标配”，同时也对胎压监测系统各部件的相关要求更为严苛。数据表明，在众多交通事故中，因爆胎引发的交通事故占20﹪，而发生在高速公路上的交通事故中，有46﹪是由于轮胎发生故障引起的，其中爆胎一项就占事故总量的70﹪。
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