在时域，当有快沿阶跃信号输入时，平坦频率响应示波器会使脉冲产生过冲和振铃，我们知道过冲和振铃是示波器的不良响应，但这种情况，只有在信号上升时间很快，远远超过示波器可测量范围时，才会产生。在这种情况下，使用更高带宽的示波器，否则测量误差会很大。与高斯系统不同，平坦频响示波器的系统带宽不能由其子系统部件的RMS值确定。用于高斯响应示波器系统的带宽和上升时间公式不适用于平坦响应示波器系统，而需要示波器厂商提供示波器系统带宽，即由示波器/及其前端附件构成组合的带宽。可偏偏电动汽车电机，特别是乘用车电机，动辄上万rm的转速，让磁粉制动器直接出局。磁滞制动器：和磁粉相反，可以输出很高的转速，但输出扭矩收到很大的局限，只能输出小扭矩（100N.m以内）。对于电动汽车的低速大扭矩工况（200~500N.m的扭矩输出非常常见），磁滞又无法满足需求。电涡流制动器：支持大扭矩、高转速的扭矩输出，但在额定转速范围内（一般是2600~3000rm），转矩输出和转速输出是成正比的，无法满足低速（几百rm）情况下的大扭矩输出。
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